Ngày 28.10, Bảo tàng Vatican khai trương triển lãm “Tông xa qua một thế kỷ”, giúp công chúng tìm hiểu hành trình phát triển của chiếc xe “papamobile” vốn đã trở nên quen thuộc.
Triển lãm giới thiệu quá trình phát triển của phương tiện được thiết kế để vị chủ chăn của Giáo hội hoàn vũ gặp gỡ và ban phép lành cho các tín hữu trong những dịp xuất hiện trước công chúng. Tổng cộng có 8 mẫu được trưng bày, từ những chiếc xe limousine sang trọng đến các mẫu xe chuyên dụng hiện đại. Các hiện vật cho thấy sự thay đổi trong thiết kế và công năng của tông xa, từ những chiếc xe mang tính nghi lễ đến phương tiện giúp giáo hoàng tiếp cận công chúng gần gũi hơn.
“Trong những thập niên qua, tông xa đã phát triển từ đáp ứng việc vận chuyển thành công cụ của sự kết nối, giúp giáo hoàng đến gần hơn các tín hữu trong những chuyến thăm mục vụ và các sự kiện với công chúng”, Đức Giáo Hoàng Lêô XIV nói với ban tổ chức triển lãm tại cuộc tiếp kiến riêng ở Vatican ngày 28.10. “Bằng cách này, công việc của các bạn đã giúp tạo điều kiện thuận lợi cho sứ mệnh của Giáo hội trong việc tiếp cận con người và mang đến thông điệp của đức tin, hy vọng và bác ái cho thế giới”, ngài nói thêm.
Ngược dòng thời gian, năm 1930, một hãng xe hơi của Đức đã tặng cho Đức Giáo Hoàng Piô XI chiếc Nürburg 460, dòng xe limousine với chỗ ngồi rộng rãi. Khoang xe chỉ có một chỗ ngồi dành riêng cho giáo hoàng, được bọc bằng vải lụa cao cấp. Trước triều đại của Đức Piô XI, các vị giáo hoàng hầu như chỉ ở tại Vatican, kể từ khi thành Rome thất thủ năm 1870.
Đến năm 1965, một chiếc xe 600 Pullman Landaulet của cùng hãng xe nói trên được chế tạo riêng cho Đức Giáo Hoàng Phaolô VI. Xe có ghế sau di chuyển được, những cánh cửa rộng và hệ thống liên lạc nội bộ để trao đổi với tài xế. Thế nhưng, vẫn chủ yếu phục vụ những chuyến đi riêng tư, tách biệt với công chúng. Mọi chuyện thay đổi vào năm 1980, khi hãng chế tạo mẫu xe 230G cho chuyến tông du Đức của Đức Giáo Hoàng Gioan Phaolô II, có màu trắng ngọc trai, với khoang dành riêng cho Đức Thánh Cha được nâng cao, bên trên là mái vòm lớn bằng kính trong suốt. Thiết kế này cho phép đám đông dễ dàng nhìn thấy Đức Gioan Phaolô II từ xa, qua đó làm thay đổi đáng kể cách giáo hoàng xuất hiện trước công chúng.
Tuy nhiên, sau vụ ám sát Đức Gioan Phaolô II năm 1981, nhà sản xuất xe đã bổ sung kính chống đạn cùng các biện pháp an ninh khác.
ĐỊNH NGUYỄN
Bình luận