Kho báu trên những xác tàu

Một số kho báu trên xác tàu có giá trị nhất thế giới đã được tìm thấy ở những vùng biển thuộc Nam Mỹ, châu Phi, Ðông Nam Á…, mang đến những giá trị lịch sử to lớn bên cạnh giá trị kinh tế.

1. Xác tàu San José ngoài khơi Colombia

San Jose.png (1.83 MB)

Thường được gọi là xác tàu đắt giá nhất thế giới, thuyền buồm San José của Hải quân Hoàng gia Tây Ban Nha mang theo 200 tấn vàng, bạc, đá quý chưa mài giũa vào thời điểm bị đắm trong một cuộc hải chiến với các tàu hải quân Anh năm 1708. Theo một số ước tính, kho báu bên trong xác tàu nhiều khả năng có giá trị hơn 20 tỷ USD. Không ngạc nhiên khi San José hiện là mục tiêu tranh chấp của các bên. Có thể kể đến một công ty trục vớt ở Mỹ (bên nói phát hiện xác tàu từ năm 1982), chính quyền Colombia (bên nói phát hiện xác tàu ở một địa điểm khác vào năm 2015), chính quyền Tây Ban Nha (bên vẫn tuyên bố sở hữu sau 300 năm) và một nhóm người bản địa Bolovia (bên nói rằng tổ tiên của họ bị buộc phải khai thác đa số bạc mà con tàu mang theo). Bất chấp kho báu có giá trị đến đâu, luật pháp Colombia nêu rõ mọi cổ vật đều không thể bán. Xác tàu San José và kho báu vẫn đang nằm yên dưới đáy biển.

2. Xác tàu Bom Jesus ngoài khơi Namibia

Santo Cristo de Burgos.png (1.19 MB)

Năm 2008, trong lúc tìm kiếm kim cương, một nhà địa chất học lại phát hiện bí mật khác: một thỏi đồng. Các nhà khảo cổ học vào cuộc và tìm được thêm 22 tấn thỏi đồng, thời đó được dùng để trao đổi gia vị, cũng như hơn 100 ngà voi, súng đại bác bằng đồng, các loại kiếm, thước đo thiên văn, súng hỏa mai và áo giáp, tổng cộng hàng ngàn cổ vật. Và họ cũng phát hiện vàng, hơn 2.000 đồng vàng chủ yếu khắc hình ảnh của những nhân vật giống Vua Ferdinand và Hoàng hậu Isabella (Tây Ban Nha), nhưng cũng có một số đồng vàng của những nước khác.

Nhờ số cổ vật trên, các nhà khảo cổ học xác định được đây là Bom Jesus, một con tàu buôn Bồ Đào Nha đã mất tích năm 1533 trong lúc trên đường đến Ấn Độ. Xác tàu và toàn bộ hàng hóa mang theo vẫn được bảo quản nguyên vẹn suốt gần 500 năm. Cho đến nay, đây là xác tàu cổ nhất từng được tìm thấy ngoài khơi vùng hạ Sahara của châu Phi và mang theo kho báu lớn nhất ở khu vực.

 3. Xác tàu Belitung ngoài khơi đảo Belitung (Indonesia)

Belitung.jpg (276 KB)

Năm 1998, một số ngư dân địa phương trong lúc lặn tìm hải sâm ở biển Java, ngoài khơi một hòn đảo của Indonesia, đã phát hiện một khối san hô có chứa mảnh gốm sứ. Lần theo dấu vết này, các nhà khảo cổ tìm đến một con thuyền Ả Rập từ thế kỷ thứ 9, chứa hơn 60.000 cổ vật làm bằng vàng, bạc, và gốm sứ của Trung Quốc mang nét đặc trưng của thời nhà Đường và hoạt động giao thương của con đường tơ lụa. Trung Quốc thời đó muốn mua vải vóc, ngọc trai, san hô và gỗ trầm từ Ba Tư, Đông Phi, Ấn Độ. Đến thế kỷ thứ 9, đồ gốm sứ của nước này được ưa chuộng rộng rãi, nhưng các đàn lạc đà không phù hợp để chuyên chở những dòng sản phẩm dễ vỡ. Vì thế, nhiều đồ gốm có giá trị đều được vận chuyển trên đường biển thông qua “Con đường tơ lụa trên biển”.

Xác tàu Belitung là tàu đầu tiên của Ả Rập được tìm thấy ở vùng biển của Đông Nam Á. Xác tàu cũng mang theo đồ gốm, đồ làm bằng vàng phong phú nhất và có giá trị nhất xuất phát từ miền nam Trung Quốc vào đầu thế kỷ IX

 4. Xác tàu Palmwood ngoài khơi Hà Lan

Palmwood.png (611 KB)

Xác tàu Palmwood mang theo của cải từ khắp nơi trên thế giới và cung cấp cái nhìn chi tiết về cuộc sống thượng lưu vào thế kỷ XVII. Bên trong những chiếc thùng vỡ, đội ngũ thợ lặn trục vớt hơn 1.500 cổ vật, trong đó có một chiếc váy áo thêu cực kỳ thanh lịch, một chiếc áo choàng bằng vải gấm hoa, một chiếc váy áo nhung được nhuộm màu cánh kiến, một loại thuốc nhuộm từ côn trùng chỉ có thể tìm thấy ở châu Mỹ. Các nhà nghiên cứu còn phát hiện ly trà và bộ đồ ăn bằng bạc, một bộ dụng cụ vệ sinh cao cấp, thảm Ba Tư, bộ sưu tập gồm 32 quyển sách có niên đại từ thế kỷ XVI đến XVII.

 5. Xác tàu Nanhai Số 1 ngoài khơi Dương Giang (Trung Quốc)

Nanhai 1.png (3.14 MB)

Năm 1987, trong lúc tìm kiếm một xác tàu đắm hồi đầu thế kỷ XVIII, công ty Maritime Exploration (Anh) lại tìm được một xác tàu buôn chiều dài 30m trong tình trạng còn nguyên vẹn, dù có niên đại từ thế kỷ XII. Một lớp phù sa dày hơn 1,8m giúp bảo quản thân tàu bằng gỗ và hàng hóa, bao gồm đồ gốm sứ, tiền đồng thời nhà Tống, các thỏi bạc. Trong nhiều năm qua, các nhà khảo cổ học thu hồi hàng chục ngàn cổ vật từ xác tàu, trong đó có 100 cổ vật bằng vàng và hàng ngàn đồng tiền. Tuy nhiên, đa số trong 60.000 đến 80.000 cổ vật trên tàu là đồ gốm sứ từ thời Nam Tống.

HỒNG HOANG

 

Từ khoá:
Chia sẻ:

Bình luận

có thể bạn quan tâm

Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
“Thời gian không phải là vàng. Thời gian quý hơn vàng, vì thời gian không bao giờ trở lại. Chính xác như Gimiko” là câu quảng cáo kèm tiếng ngựa hí vang từng xuất hiện với tần suất dày trên các kênh truyền hình vào những khung giờ vàng, đã...
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Ở Sài Gòn, không khó để bắt gặp những lớp học cưỡi ngựa hay các trang trại có dịch vụ chụp ảnh cùng ngựa.
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
“Thời gian không phải là vàng. Thời gian quý hơn vàng, vì thời gian không bao giờ trở lại. Chính xác như Gimiko” là câu quảng cáo kèm tiếng ngựa hí vang từng xuất hiện với tần suất dày trên các kênh truyền hình vào những khung giờ vàng, đã...
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Ở Sài Gòn, không khó để bắt gặp những lớp học cưỡi ngựa hay các trang trại có dịch vụ chụp ảnh cùng ngựa.
Đua ngựa ở Sài Gòn qua những dòng ký ức
Đua ngựa ở Sài Gòn qua những dòng ký ức
Môn đua ngựa chuyên nghiệp đã qua thời vàng son từ lâu. Ngựa đua đã tháo vó, nài ngựa đã thu roi, nhưng mỗi khi đi ngang khu vực trường đua Phú Thọ xưa, người hoài cổ vẫn thấy chút nao nao.
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Ở Trung Hoa, kỳ thư Liêu Trai Chí Dị 聊齋誌異 được Bồ Tùng Linh 蒲松齡 (1640-1715) sáng tác trong khoảng hơn bốn mươi năm, từ cuối đời Minh (1368-1644) sang đầu đời Thanh (1644-1912).
Rượu Việt trong cảm thức người phương Tây xưa
Rượu Việt trong cảm thức người phương Tây xưa
Nền văn hóa ẩm thực của dân Việt, tự cổ chí kim, dù có những thay đổi, nhưng tìm hiểu căn cốt, vẫn có những mẫu số chung bất biến. Hãy nhìn xem, trong mâm cơm người Việt, bát nước mắm nào có thể thiếu, và công thức cơm -...
“Chợ Tết Bắc”  giữa lòng đô thị phương Nam
“Chợ Tết Bắc” giữa lòng đô thị phương Nam
Sài Gòn có những góc phố, phiên chợ đượm hương Tết của vùng Bắc Bộ xưa. Vùng Ông Tạ cùng sắc xanh lá dong, xôi đỗ, chè Thái Nguyên; chợ Xóm Mới với mùi thơm nồng nàn của giò chả, măng miến... Những phiên chợ đậm nét văn hóa như...
Dải hoa vàng nối hai miền quê
Dải hoa vàng nối hai miền quê
Tôi trung niên và rồi đến lúc cũng phải già đi. Có thể cảm xúc rộn ràng với Tết nhất sẽ dần lùi sâu vào bên trong. Nhưng trong đất trời hoa vàng vẫn hẹn về lộng lẫy.
Nghề chùi lư và sự kết nối tổ tiên
Nghề chùi lư và sự kết nối tổ tiên
Khi tháng Chạp về, kéo theo những tất bật quen thuộc của chuỗi ngày cuối năm Âm lịch. Đường sá bắt đầu thay áo bởi sắc vàng của cúc, của mai, điểm thêm chút đỏ của dây pháo, của những tấm liễn treo kín trước cửa tiệm.