Nghĩ về tai nạn giao thông dịp Tết

Ngô Quốc Đông

Bản tin thời sự trên truyền hình sáng ngày 14.2.2014 cho biết trong 8 ngày nghỉ Tết, cả nước đã xảy ra 334 vụ tai nạn, làm 210 người chết, 331 người bị thương nặng. Như vậy, trung bình mỗi ngày nghỉ lễ, tai nạn đã cướp đi sinh mạng của gần 30 con người. Đầu Xuân, những thông tin trên thật buồn! Năm nào cũng vậy, tai họa đã ập xuống không ít gia đình vào đúng dịp Tết cổ truyền của dân tộc.

Truy tìm nguyên nhân, một số khách mời trên kênh phát thanh VOV nhận định xã hội ta có quá nhiều căng thẳng, khiến con người stress, từ đó dẫn đến mất tập trung khi tham gia giao thông và gây tai nạn. Họ cũng chỉ ra giao thông là một hiện tượng xã hội mà ở đó, với sự đa dạng về phương tiện thành phần và loại hình cùng vận hành trong một không gian chật hẹp đã tạo ra những nguy cơ tai nạn.

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn thì có nhiều, nhưng những vụ tai nạn thảm khốc vào dịp Tết vừa rồi phần nhiều từ chính những người điều khiển phương tiện giao thông gây ra như có nồng độ cồn quá cao, hay phóng nhanh vượt ẩu, hoặc do không đội mũ bảo hiểm vì nghĩ rằng không có lực lượng cảnh sát làm việc vào thời điểm đó. Như vậy hiểm họa còn do chính những chủ quan tắc trách của con người mà phần lớn do không làm chủ, hay không ý thức được hành vi dẫn đến tai nạn hoặc gây tại nạn cho người khác.

Sau bao năm nỗ lực, nhiều lực lượng chức năng và nhiều cơ quan liên ngành vào cuộc, tổng kết lại cũng chỉ thấy có hai hình thức áp dụng phổ biến là tuyên truyền và tăng cường lực lượng tuần tra xử phạt. Điều chúng ta quan tâm ở đây là dường như mọi cố gắng của giải pháp vẫn chỉ chạy theo thực tiễn, trong khi tai nạn giao thông được hạn chế hay gia tăng lại ở phần ý thức chủ quan của con người. Nếu các thành tích của ngành chức năng được tuyên dương theo kiểu đã xử phạt được bao nhiêu vụ, bắt giữ bao nhiêu phương tiện và thu phạt tiền..., thì xem ra mới chỉ là phần ý thức của ngành chức năng về việc tăng cường chức trách. Và như vậy tính bền vững sẽ không cao, bởi chủ thể phương tiện tham gia giao thông vẫn chưa bị tác động vào chiều sâu ý thức của họ. Bởi vậy, mấu chốt của hạn chế tai nạn vào những dịp quan trọng như Tết phải làm sao để mỗi chủ phương tiện đều ý thức sâu sắc hành vi điều khiển phương tiện của mình.

Tai nạn giao thông tăng hay giảm còn phụ thuộc vào các thiết chế văn hóa. Khi các thiết chế văn hóa còn nặng về xin cho, quen biết, biển xanh biển đỏ, rút ruột công trình..., sẽ vẫn còn kẽ hở cho những hành vi phạm luật khi tham gia giao thông hoặc gây ra các cơ sở giao thông tồi tệ.

Xem ra, vấn đề tai nạn giao thông vào mỗi dịp Tết dù là một chủ đề cũ nhưng luôn đầy ắp tính thời sự bởi nó gióng lên một hồi chuông cảnh báo không hề vô ích.

Ngô Quốc Đông

Chia sẻ:

Bình luận

có thể bạn quan tâm

Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Ở Trung Hoa, kỳ thư Liêu Trai Chí Dị 聊齋誌異 được Bồ Tùng Linh 蒲松齡 (1640-1715) sáng tác trong khoảng hơn bốn mươi năm, từ cuối đời Minh (1368-1644) sang đầu đời Thanh (1644-1912).
Những chuyến du Xuân đáng nhớ
Những chuyến du Xuân đáng nhớ
Mỗi độ Xuân về, những chuyến du Xuân không chỉ là hành trình rong ruổi, mà còn là cuộc trở về với ký ức, tình thân, và những giá trị sâu lắng của cuộc sống muôn màu.
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Ở Trung Hoa, kỳ thư Liêu Trai Chí Dị 聊齋誌異 được Bồ Tùng Linh 蒲松齡 (1640-1715) sáng tác trong khoảng hơn bốn mươi năm, từ cuối đời Minh (1368-1644) sang đầu đời Thanh (1644-1912).
Những chuyến du Xuân đáng nhớ
Những chuyến du Xuân đáng nhớ
Mỗi độ Xuân về, những chuyến du Xuân không chỉ là hành trình rong ruổi, mà còn là cuộc trở về với ký ức, tình thân, và những giá trị sâu lắng của cuộc sống muôn màu.
Chạm vào Tết qua những ấn phẩm Xuân
Chạm vào Tết qua những ấn phẩm Xuân
Ấn phẩm Xuân giữ cho mình một vị thế riêng biệt, như món quà tinh thần của mỗi tờ báo. Ðọc báo Xuân, với độc giả là sự thưởng lãm theo những cách riêng.
Nhìn từ những “tấm áo mới”
Nhìn từ những “tấm áo mới”
Thành phố Hồ Chí Minh vừa cho chỉnh trang một số tuyến đường, nút giao thông và công trình công cộng. Cụ thể, 7 khu vực gồm Quảng trường trước chợ Bến Thành, vòng xoay Ngã sáu Phù Đổng, vòng xoay Hồ Con Rùa, các tuyến đường Nguyễn Huệ, Đồng...
Tết hun đúc tình làng nghĩa xóm
Tết hun đúc tình làng nghĩa xóm
Dịp Tết là lúc những con hẻm, khu chung cư bừng lên sức sống nhờ sự gắn kết cộng đồng. Chẳng cần gì cao xa, chỉ là cùng nhau dọn dẹp, bày biện, hay ngồi lại bên mâm cơm tất niên cũng đủ để tình nghĩa xóm giềng thêm bền...
Tưng bừng ngày hội “Xuân đoàn kết - Tết nghĩa tình”
Tưng bừng ngày hội “Xuân đoàn kết - Tết nghĩa tình”
Trong không khí hân hoan chào đón mùa Xuân mới, ngày 31.1.2026, tại Công viên Văn hóa Đầm Sen, Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM đã phối hợp cùng các tổ chức chính trị - xã hội tổ chức Ngày hội “Xuân đoàn kết - Tết nghĩa tình”.
Những sáng kiến mục vụ thiết thực
Những sáng kiến mục vụ thiết thực
Sáng kiến chăm sóc sức khỏe cho người giúp việc của giáo phận Hồng Kông mới đây cho thấy mục vụ ngày nay đang chạm đến những nhu cầu thiết thực nhất của con người.
Tọa đàm và khai mạc triển lãm “Báo Xuân tiến bước thời đại số”
Tọa đàm và khai mạc triển lãm “Báo Xuân tiến bước thời đại số”
Sáng 28.1.2026, tại Đường Sách Thành phố Hồ Chí Minh, triển lãm “Báo Xuân tiến bước thời đại số” đã chính thức khai mạc, mở đầu chuỗi hoạt động kéo dài 5 ngày từ 28.1-1.2.2026 phục vụ bạn đọc trong dịp Tết Bính Ngọ.