Nhanh và chậm

Nhanh và chậm là một khái niệm quen thuộc trong lĩnh vực giao thông, đặc biệt là việc đi lại trong nội thị. Nhanh hay chậm cũng là một dấu hiệu của đẳng cấp giàu nghèo. Người giàu ở trung tâm thủ đô, đi xe hơi sẽ luôn nhanh và tiết kiệm thời gian hơn người nghèo ở ngoại vi đi xe máy đến các trụ sở hành chính và các khu giải trí thường đặt ở trong lòng thành phố. Liên quan đến sự cố nhanh chậm được người dân Thủ đô và công chúng quan tâm gần đây, có lẽ phải kể đến tuyến xe bus nhanh Yên Nghĩa (Hà Đông) - Kim Mã (Ba Đình) vừa được thử nghiệm trên toàn tuyến chiều 29.12.2016 vừa qua.

Mới ngày đầu chạy, xe bus nhanh nhưng lại luôn bị chậm ở những điểm tắc đường vào giờ cao điểm, bởi ranh giới giữa nhanh và chậm chỉ là dải sơn ngăn cách trên lòng đường. Trong tình huống tắc đường, sợ trễ giờ đón con và ý thức hạn chế…., nhiều ô tô, xe máy đã tràn sang làn của xe bus nhanh để tham gia giao thông. Vậy là xe bus dù nhanh ở những chỗ không có giao cắt nhưng lại chậm như các phương tiện khác ở những điểm tắc đường. Nghe đâu chính quyền thành phố sẽ mạnh tay xử phạt với những trường hợp dám “lấn sân” vào làn xe bus nhanh này từ đầu năm 2017. Như vậy, sẽ tốn thêm nhân lực để trực xử phạt, và dường như tất cả nhằm bảo toàn cho tuyến xe bus này thực sự nhanh.

Nhiều quãng đường trên trục xe bus nhanh vốn đã bị quá tải bởi áp lực dân cư, nay lại phải ngăn một phần để cho xe bus nhanh chạy. Như vậy vì hy sinh một phần diện tích tham gia giao thông cho một loại phương tiện, các loại khác chen chúc hơn trên phần đường đã bị thu hẹp nên càng chậm hơn bình thường. Liệu sự đánh đổi này có hợp lý không, cho dù mục đích cuối cùng là hướng đến nhu cầu đi lại của người dân ?

Có người còn bảo đi xe bus nhanh để được sống chậm. Bởi lên đó người ta có thể yên tâm giờ đến và đi, trong khi vẫn có thể tranh thủ ngủ, lướt điện thoại, xem tin, đọc báo và nhìn ra dòng người di chuyển chậm chạp bên cạnh. Tuy nhiên, để sống chậm trong những chuyến xe bus nhanh, người ta chỉ tham gia khi nó tạo thuận tiện giữa chỗ ở và chỗ làm của họ. Còn những người vẫn sử dụng phương tiện cá nhân là vì nếu tham gia xe bus nhanh sẽ chậm trễ công việc của mình. Và như vậy, họ có muốn sống chậm lại bằng việc đi xe bus nhanh cũng khó.

Thực tế là nhiều ý tưởng hay, nhiều nét thi vị khi áp dụng trong cuộc sống luôn bị trắc trở…

Ngô Quốc Đông

Chia sẻ:

Bình luận

có thể bạn quan tâm

Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
“Thời gian không phải là vàng. Thời gian quý hơn vàng, vì thời gian không bao giờ trở lại. Chính xác như Gimiko” là câu quảng cáo kèm tiếng ngựa hí vang từng xuất hiện với tần suất dày trên các kênh truyền hình vào những khung giờ vàng, đã...
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Ở Sài Gòn, không khó để bắt gặp những lớp học cưỡi ngựa hay các trang trại có dịch vụ chụp ảnh cùng ngựa.
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Đầu Xuân, trò chuyện cùng vợ chồng họa sĩ Đức Lâm
Hơn năm mươi năm trước, có một chú bé thường sang xưởng vẽ gần nhà, say sưa ngắm nhìn các tranh vẽ về nhà thờ, về Chúa Giêsu… Nét vẽ đã tạo nên dấu ấn thánh thiện ngay từ năm tháng đó, thật bất ngờ, chú bé ấy về sau...
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
Chiếc đồng hồ mang biểu tượng ngựa phi
“Thời gian không phải là vàng. Thời gian quý hơn vàng, vì thời gian không bao giờ trở lại. Chính xác như Gimiko” là câu quảng cáo kèm tiếng ngựa hí vang từng xuất hiện với tần suất dày trên các kênh truyền hình vào những khung giờ vàng, đã...
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Không khó để trở thành “kỵ sĩ”
Ở Sài Gòn, không khó để bắt gặp những lớp học cưỡi ngựa hay các trang trại có dịch vụ chụp ảnh cùng ngựa.
Đua ngựa ở Sài Gòn qua những dòng ký ức
Đua ngựa ở Sài Gòn qua những dòng ký ức
Môn đua ngựa chuyên nghiệp đã qua thời vàng son từ lâu. Ngựa đua đã tháo vó, nài ngựa đã thu roi, nhưng mỗi khi đi ngang khu vực trường đua Phú Thọ xưa, người hoài cổ vẫn thấy chút nao nao.
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Đọc lại truyện con ngựa trong tranh
Ở Trung Hoa, kỳ thư Liêu Trai Chí Dị 聊齋誌異 được Bồ Tùng Linh 蒲松齡 (1640-1715) sáng tác trong khoảng hơn bốn mươi năm, từ cuối đời Minh (1368-1644) sang đầu đời Thanh (1644-1912).
Rượu Việt trong cảm thức người phương Tây xưa
Rượu Việt trong cảm thức người phương Tây xưa
Nền văn hóa ẩm thực của dân Việt, tự cổ chí kim, dù có những thay đổi, nhưng tìm hiểu căn cốt, vẫn có những mẫu số chung bất biến. Hãy nhìn xem, trong mâm cơm người Việt, bát nước mắm nào có thể thiếu, và công thức cơm -...
“Chợ Tết Bắc”  giữa lòng đô thị phương Nam
“Chợ Tết Bắc” giữa lòng đô thị phương Nam
Sài Gòn có những góc phố, phiên chợ đượm hương Tết của vùng Bắc Bộ xưa. Vùng Ông Tạ cùng sắc xanh lá dong, xôi đỗ, chè Thái Nguyên; chợ Xóm Mới với mùi thơm nồng nàn của giò chả, măng miến... Những phiên chợ đậm nét văn hóa như...
Dải hoa vàng nối hai miền quê
Dải hoa vàng nối hai miền quê
Tôi trung niên và rồi đến lúc cũng phải già đi. Có thể cảm xúc rộn ràng với Tết nhất sẽ dần lùi sâu vào bên trong. Nhưng trong đất trời hoa vàng vẫn hẹn về lộng lẫy.
Nghề chùi lư và sự kết nối tổ tiên
Nghề chùi lư và sự kết nối tổ tiên
Khi tháng Chạp về, kéo theo những tất bật quen thuộc của chuỗi ngày cuối năm Âm lịch. Đường sá bắt đầu thay áo bởi sắc vàng của cúc, của mai, điểm thêm chút đỏ của dây pháo, của những tấm liễn treo kín trước cửa tiệm.